7月30日,对于理想汽车发布的周销量榜单,蔚来汽车公关总监马麟喊话理想汽车CEO李想“收手”,表示“卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破”。
马麟补充表示,每个月,各个企业会公布经审计后的交付量,这个月度数字基本上能反映车企当时的经营情况,对于用户了解市场行情、帮助消费决策是比较有效的。“大家都有猎奇心理,特别能理解。但周榜对企业正常经营是会有干扰的。”
值得一提的是,之后吉利控股集团高级副总裁杨学良转发并表示“我也反对出周榜”。
近日,在2024蔚来创新科技日活动后的采访中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌先是对行业里发布“周榜”的现象进行了一波吐槽,认为销量月榜每家都会公开,“其实这已经够残酷了”。
之后,蔚来联合创始人、总裁秦力洪也针对此事发声,“凭什么用我的品牌来发周榜,可不可以把我们品牌抠出去”,甚至秦力洪还呼吁有关部门管一管。在他看来,第三方的周榜数据不严谨,也没有得到蔚来的授权。“我们公司的周销量数据,在我们公司也不会超过10个人知道。”
自2023年开始,理想汽车固定在每周二发布前一周的销量数据。不过在今年3月26日,理想汽车停止固定每周二发布周销量数据的行为,一直到5月7日才重新恢复周榜发布,随后引发大量网友讨论。
对于榜单数据引发的质疑,7月17日,理想汽车产品线负责人张骁发文回应关于“数据有水分”的说法。他表示,理想汽车公布的数据都有政府背书的官方统计,这些数据是没法造假的。此外,张骁还表示,行业的订单量是没有办法证实或者证伪的,因为这个数据是企业内部数据,是汽车流通中的一个内部指标,所以需要大家理性看待。
张骁还透露上市公司所有披露数据都是经过相应监管机构审核,不是自己想说多少就是多少的,而非上市公司,那确实只有天知地知自己知了。