7月10日,根据外媒报道,有多位特斯拉现任和前任员工爆料称,特斯拉的自动驾驶辅助系统FSD存在针对特定路线进行优化的情况,而优化的对象包括特斯拉CEO埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的常用路线以及部分特斯拉FSD内容创作者的拍摄路线。
报道表示,多名接受采访的标注员证实,他们被指派专门处理特斯拉总部、SpaceX、推特所在地以及马斯克住所附近的路线数据。而特斯拉内部也建立了一个系统,可以优先处理最有可能在网上分享其FSD体验的用户的相关数据。
特斯拉员工表示,这带来的结果就是,特斯拉的Autopilot和FSD软件在马斯克和其他内容创作者经常行驶的路线表现更好,使他们的自动驾驶体验更加流畅。
一直以来,这个基于神经网络人工智能算法的驾驶辅助系统,都被视为特斯拉的标志性技术,而FSD的表现也在外界看来,是特斯拉领先于其他新势力的终极杀手锏。
比如FSD入华一事之所以备受关注,一方面是因为通过智能驾驶或将进一步提振特斯拉在中国市场的销量,另一方面,特斯拉FSD作为全球智能驾驶的技术风向标,也将影响到国内的智能驾驶的发展。
中信证券曾发布研报称,特斯拉FSD入华有望加速中国电动汽车的智能化进程,在强化消费者教育和认知、扩大市场的同时促进车企优胜劣汰。
报告称,特斯拉的“极致性价比硬件+高毛利FSD软件”如果在国内得以规模化落地,可能迎来智能汽车的“ChatGPT时刻”。
6月25日,小鹏汽车董事长何小鹏在美国体验特斯拉FSD智驾之后表示,全程体验下来,FSD表现很丝滑,但中国道路比美国复杂,人流和车流更多,很期待FSD之后在中国的表现。