这是一款在中国大陆地区限量发售15台的车型,也是路虎揽胜运动版的高性能版车型——路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版。
前几日正式上市,售价为243.80万元,搭载运动风格外观套件,采用大量轻量化材质,提供动态液压悬架和来自宝马的635马力4.4T V8发动机。
外观方面,新车配备了专属的碳纤维外观套件,让车辆更显运动、个性。同时,新车还采用了23英寸五辐碳纤维轮圈,并搭配Brembo Octyma 8活塞前刹车卡钳,进一步提升视觉冲击感。车身尺寸方面,长宽高分别为4970x2047x1814毫米,轴距为2998毫米。
内饰方面,整体布局与现款路虎揽胜运动版差别不大,内饰整体配色以暗色调为主,搭配碳纤维覆盖件和金属材质点缀,渲染出浓郁的运动氛围。方向盘相较于普通版路虎揽胜运动版做了一些升级,不仅在中部增加了SV专属标识,还对双手抓握处进行了加粗处理,形状更符合人体工程学。方向盘后部采用了半透明的换挡拨片,自带红色灯光效果,在提升运动气息的同时也不乏科技感。中控台配备了13.1英寸的悬浮曲面屏,并引入最新一代Pivi Pro4娱乐系统。
在车辆悬架方面,新车搭载液压联动6D动态空气悬架系统,用半主动控制系统取代了传统的防倾杆,使其具有控制车辆俯仰和侧倾的功能,在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态。
动力方面,全新路虎揽胜运动版SV将搭载4.4T V8发动机+电动机组成的轻混系统,综合最大功率635马力,最大扭矩750牛·米,0-100km/h加速时间为3.8秒,极速可以达到290km/h。
其竞争对手包括宝马X6 M、奥迪RS Q8等车型。揽胜运动版SV 635马力的最大功率和3.8秒的0-100km/h加速成绩和宝马X6 M/奥迪RS Q8差不多,比较符合其定位。不过对于购买这个级别高性能SUV的消费者来说,马力大点小点或者0-100km/h加速成绩快个零点几秒对于选车购车或许影响并不大,自己喜欢才是最重要的。