1月9日，北京市发改委举行一季度“开门红”政策举措媒体吹风会。会上，市发改委相关负责人介绍，2025年本市将继续实施“3个100”市重点工程，全力推进重大项目建设。这300项重点工程中包括两条地铁新线。
近年来，本市在重大项目推进工作中形成了“3个100”市重点工程品牌，即每年集中推进100个重大科技创新及现代化产业项目、100个重大基础设施项目和100个重大民生改善项目。300个项目每年支撑全市投资三成以上。
2025年“3个100”市重点工程拟于近期正式发布。今年的300个项目包括120个计划新开工项目和180个续建项目。
与往年相比，今年的项目安排也有一些新特点：加快培育新动能，推动新旧动能平稳接续转换，新增一批重大原始创新、战略性新兴产业和未来产业项目；加强现代化基础设施体系建设，坚持交通、电力先行，提高城市韧性和运行效率，深化“大城市病”治理，新增一批轨道交通、高速公路、能源保障等领域项目；结合新的人口特征提升公共服务保障水平，让人民群众可感可及、得到实惠，新增一批高校、医疗等领域项目。
记者获悉，今年一批交通基础设施工程已经列入市级重点工程计划，包括开工建设R4线一期北段、19号线二期北延及北延支线。
其中，R4线一期北段是一条地铁快线，全长约21.3公里，其中涉及顺义区13.4公里、朝阳区6.2公里、通州区1.7公里，自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。按照规划，在管庄路西口站可与3号线衔接；在3号航站楼站可与首都机场线换乘，预计2029年底建成。
19号线二期北延及北延支线部分全长约24.2公里，共设8座车站，其中5站可换乘，计划于2025年底开工，2029年底建成。
此外，今年本市还将开工建设京密路三期等重大基础设施项目，重点建设城市快速路、高速路，织密城市路网，因地制宜挖潜一批停车位，整体在交通基础设施上的投资建设强度会高于去年。
相关负责人说，今年“3个100”市重点工程项目安排有效衔接“十四五”规划收官和“十五五”规划编制，落实“两重”建设任务，精心筛选一批切实服务国家大局、引领新时代首都发展、回应人民关切的重大投资项目，将在要素投放、政策创新等方面重点保障和突破。